카이엔 편의기능1 [자동차] 포르쉐 카이엔 솔찍 후기2(주행, 반자율, 네비게이션, 편의기능, 센터AS) 포르쉐 카이엔 3.0 구입 과정부터 길들이기 이전까지의 내용은 이미 작성했고, 길들이기가 끝나고 제대로 된 후기를 간략하게(?) 적어보려고 한다! 평범한 남자 사람이 포르쉐 카이엔을 소유하고 운행하면서 느끼는 솔찍한 이야기라고 생각해주면 좋을 것 같다! 2023년 카이엔 플래티넘에디션 / 외장 : 크래용, 내부 : 보르도 레드 / 마일리지 : 3500km / 운행기간 : 65일 / 추가옵션 : 스포츠배기시스템 , 도어로고, 레드벨트 등등 / 차량가격 : 1.6억 주행 / 운행 - 저속 약간의 꿀렁임이 있다. 20~30km, 1~2단정도 변속타이밍이라고 해야할까? 이 꿀렁임은 디젤 차량에서 느꼈던 그 찝찝함과 매우 비슷하다. 악셀을 밟다가 뗄 때 울컥거리는 현상이다. 정차에서 출발 시에도 굼뜸 현상이 있다.. 2023. 7. 28. 이전 1 다음
